Nom de l’auteur/autrice :Annaba-Patrimoine

Architecte né à Annaba, Riad Slimani s'intéresse à l'histoire, à l'architecture et au patrimoine de sa ville. Ses écrits sont le résultat d'un travail de recherche personnel, nourri, lorsque les circonstances s'y prêtent, par des échanges, des archives et des contributions extérieures qui viennent compléter et enrichir les sujets abordés.

« Bône-Mokta », la première ligne de chemin de fer à voie étroite

La première ligne de chemin de fer à voie étroite, construite en Afrique, fut réalisée à Annaba en 1858, et portait le nom de « Bône-Mokta ». D’une longueur de 11 kilomètres, elle partait des mines des Karezas pour aboutir à la Seybouse, faubourg de Bône (à l’époque). Plus tard, elle fut étendue vers Aïn-Mokra (actuellement Berrahal)

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Un Hôtel de Ville particulier

L’architecte Marius Toudoire (1852-1922), qui imagina l’Hôtel de Ville d’Annaba, conçut également la façade et la tour d’horloge de la gare de Lyon, à Paris, à l’occasion de l’exposition universelle de Paris. En Algérie, d’autres projets importants lui sont attribués : la Grande Poste d’Alger et la Préfecture de Constantine.  

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Le théâtre romain

Le théâtre romain d’Annaba (ou plutôt d’Hippone, nom de la ville à l’époque romaine) est le plus large d’Afrique. Avec une capacité de 6000 places et une largeur de 100 mètres, il arrive en tête devant les théâtres africains de : Sabratha (Lybie) avec 92,6 m. de largeur Timgad (Algérie) : 63,6 m. Dougga (Tunisie)

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La fontaine du Duc d’Aumale

Cette fontaine fut construite en 1844 sur la Place d’Armes. Premier monument français à Annaba, le Duc d’Aumale, plus connu sous le nom d’Henri d’Orléans, fils de Louis-Philippe Ier, Roi de France, en posa la première pierre. Et il devint, trois années plus tard, Gouverneur de l’Algérie. Sur la première pierre est scellée une plaque

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